Komatsu PC400-5 PC410LC-5 PC450-5 Final Drive Assembly | Travel Motor 208-27-00102

Το 208-27-00102 Final Drive Assembly είναι μια βαριά μονάδα πρόωσης σιδηροδρομικής τροχιάς που έχει σχεδιαστεί ειδικά για τους υδραυλικούς εξορυκτές Komatsu PC400-5, PC410LC-5 και PC450-5 στην κατηγορία των μηχανών 40-45 τόνων.Αυτό το ολοκληρωμένο σύστημα κίνησης συνδυάζει έναν κινητήρα ταξιδιού με άξονα έμβολο μεγάλης εκτόξευσης με ένα ανθεκτικό κιβώτιο ταχυτήτων πλανητικής μείωσης δύο σταδίων, παρέχοντας τη σημαντική ισχύ ροπής και αντοχή σε φορτία πρόσκρουσης που απαιτούνται για την βαριά εκσκαφή, την εξάλειψη υπερυφορικών επιβαρύνσεων στην εξόρυξη και τις μεγάλες εργασίες μεταφοράς γης.

Οι εκσκαφείς της σειράς PC400-5 λειτουργούν σε διάφορες παγκόσμιες εγκαταστάσεις εργασίας και η τελική μας κίνηση είναι βελτιστοποιημένη για να ανταποκρίνεται σε συγκεκριμένες επιχειρησιακές προκλήσεις της περιοχής:

• Βόρεια Αμερική & Ευρώπη:Διαμορφωμένο με ενισχυμένο προεφοδιασμό ρυμουλκούμενων και ενισχυμένα προφίλ δοντιών γρανάζων για να αντέχει στις απαιτήσεις υψηλού κύκλου επεξεργασίας σκουπιδιών, κατεδάφισης και εφαρμογών χαράγματος αγωγών
• Νοτιοανατολική Ασία και Ωκεανία:Εξοπλισμένο με βαριές διπλές κώνους πλωτές σφραγίδες και υλικό από ανοξείδωτο χάλυβα για την πρόληψη της μόλυνσης από το ακατέργαστο ηφαιστειακό έδαφος, τροπικό πηλό,και παράκτια αλμυρά ψεκασμού σε θαλάσσια έργα αποκατάστασης
• Αφρική και Μέση Ανατολή:Features optimized internal oil galleries and enlarged heat dissipation surfaces on the motor housing to maintain stable operating temperatures during extended shifts in open-pit mines and desert quarry operations exceeding 55°C ambient temperature

• Πλανητική μείωση υψηλής χωρητικότητας:Twin-stage planetary gearset with optimized ratio selection delivers maximum tractive effort at low speeds while maintaining productive travel speeds for daily haul road cycling between excavation zones
• Συμβατότητα υδραυλικού συστήματος:Πλήρως συμβατό με την αρχιτεκτονική του υδραυλικού συστήματος Open Center της Komatsu, παρέχοντας ομαλό κατευθυντικό έλεγχο και αναλογική διαμόρφωση ταχύτητας μέσω βαλβίδων ελέγχου κίνησης που λειτουργούν από πιλότο
• Δυναμικότητα της δομής:Θερματικά επεξεργασμένο περίβλημα από κράμα χάλυβα, σκληροποιημένα πλανητικά κιβώτια,και τα σπινθήρια του άξονα εξόδου που έχουν σκληρυθεί με επαγωγή αντέχουν στην αποτυχία κόπωσης και το στρες στροφής υπό επαναλαμβανόμενο φορτίο συγκρούσεων από την ανασκαφή σκληρού βράχου και την διείσδυση βαρέων κουβάδων
• Άμεση εγκατάσταση OEM:όλα τα σχέδια βρόχων τοποθέτησης, τα μεγέθη των υδραυλικών νήματος (JIC και SAE O-ring),και οι θέσεις των λιμένων πιλοτικών γραμμών είναι μηχανωμένες ώστε να ταιριάζουν με τις αρχικές προδιαγραφές Komatsu για απλή αντικατάσταση χωρίς τροποποιήσεις υποδομής.

• Φροντίδα υδραυλικού συστήματος:Ελέγξτε τακτικά την αντεπίπτωση του αγωγού αποχέτευσης της θήκης· οι ενδείξεις που υπερβαίνουν τα 7 kg/cm2 υποδεικνύουν εσωτερική διαρροή κινητήρα που απαιτεί άμεση προσοχή.Αντικαταστήστε τα υδραυλικά φίλτρα επιστροφής κάθε 250 ώρες λειτουργίας και τα πιλοτικά φίλτρα κάθε 500 ώρες για να αποφευχθεί η κυκλοφορία ρύπων μέσω των κυκλωμάτων κινητήρα ταξιδιού
• Διαχείριση ελαίου εργαλείων:Το πετρέλαιο του πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων αποστράγγεται και ξαναγεμίζεται κάθε 500 ώρες σε κανονικές συνθήκες λειτουργίας ή κάθε 250 ώρες σε περιβάλλοντα με έντονη σκόνη, υψηλή θερμοκρασία ή υψηλή υγρασία.Χρησιμοποιείστε πάντα ορυκτό λάδι εργαλείων SAE 80W-90 API GL-5· να μην αντικαθιστούν συνθετικά έλαια εκτός εάν έχουν ειδικά επικυρωθεί για τη συμβατότητα πλωτών σφραγίδων
• Πρωτόκολλο αντικατάστασης βρόχου τοποθέτησης:Εγκαταστήστε πάντα νέες βίδες τοποθέτησης OEM-προδιαγραφές επικαλυμμένες με μέση αντοχή συνδυασμό νήματος ντουλάπι.και 100% της τελικής αξίας ροπής για να εξασφαλιστεί ομοιόμορφη κατανομή της δύναμης συμπίεσης
• Διαδικασία προεκκίνησης:Πριν από την αρχική εκκίνηση του κινητήρα μετά την τελική εγκατάσταση της κίνησης,Γεμίστε πλήρως την κοιλότητα της θήκης του κινητήρα ταξιδιού με καθαρό υδραυλικό λάδι ISO VG 46 μέσω της ανώτερης θύρας ενώ περιστρέφετε τον κινητήρα με το χέρι για να εκτοξεύσετε τον παγιδευμένο αέραΗ αποτυχία στην προετοιμασία θα οδηγήσει σε άμεση γρατζουνισμένη παπούτσι του έλξης και τοποθέτηση πλάκας βαλβίδας μετά την πρώτη ενεργοποίηση.

Η εταιρεία κατασκευαστικών μηχανών Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) βρίσκεται σε στρατηγική θέση στην περιοχή Huangpu του Guangzhou.Ειδικευόμαστε στην υδραυλική μηχανική μηχανημάτων και δεσμευόμαστε να παρέχουμε πρακτικές λύσεις και να τηρούμε τις ευθύνες μας.

Εξωτερική κατασκευή

Φαρμακευτική γραμμή

Έκθεση εμπορικών εκθέσεων

Επαγγελματική ομάδα

Η αποτελεσματική εκτέλεση και η αυστηρή προσέγγιση παραγωγής μας εξασφαλίζουν ότι τα προϊόντα μας πληρούν πάνω από το 95% των αρχικών προδιαγραφών απόδοσης.

Διατηρούμε ένα έτοιμο αποθεματικό πάνω από 500 τύπων συναρμολογίων, παρέχοντας πρόσβαση σε περισσότερα από 6.000 διαφορετικά μέρη.με ειδική εμπειρία σε εξαρτήματα μεγάλων εξορυκτικών εξορυκτών και σε αντικείμενα που είναι δύσκολο να βρεθούν.

Για τα μεγάλα αντικείμενα, χρησιμοποιούμε ανθεκτικά κιβώτια από αντιγραμμικό ξύλο που είναι ασφαλισμένα με μεταλλικά στερεοδευτήρια.με ιδιαίτερη προσοχή στην προστασία των ευάλωτων τμημάτωνΗ εξωτερική ενίσχυση περιλαμβάνει υψηλής αντοχής πλαστικό PET και αδιάβροχο περιτύλιγμα.

Παράδειγμα ασφαλούς συσκευασίας προϊόντος

• Προμηθευτής λύσεων ενός σταθμού για όλες τις ανάγκες υδραυλικών εξαρτημάτων
• Προϊόντα υψηλής ποιότητας σε ανταγωνιστικές τιμές
• Εξαιρετική εξυπηρέτηση και υποστήριξη πελατών
• Μεγάλο απόθεμα, σύντομοι χρόνοι παράδοσης και μεγάλες περιόδους εγγύησης
• Επαγγελματική εμπειρογνωμοσύνη με ακριβή αναγνώριση αριθμού εξαρτήματος