DV11 000138 EUJXB Συγκρότημα κινητήρα ντίζελ για DX420 DX520

Τα πλεονεκτήματα των νέων κινητήρων:

1. Μια τέλεια αρχική εγγύηση του κατασκευαστή.
2. Η υψηλότερη ποιότητα υλικού και η ακριβής κατασκευή εξασφαλίζουν υψηλή αξιοπιστία και μακρά διάρκεια ζωής.
3. Ο βέλτιστος συντονισμός μεταξύ του τουρμποσυμπιεστή και ολόκληρου του συστήματος εξασφαλίζει τις καλύτερες επιδόσεις του κινητήρα και τη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.
4. Διατίθενται υπηρεσίες εγκατάστασης/τροποποίησης προγραμμάτων για την έκδοση υπολογιστή.

Πλεονεκτήματα των επανασκευασμένων κινητήρων:

1. Ακολουθούμε αυστηρά τις τεχνικές προδιαγραφές και τα πρότυπα, με όρια φθοράς και διαδικασίες ανακύκλωσης.οι επιδόσεις των επανασκευασμένων κινητήρων δεν διαφέρουν σημαντικά από εκείνες των νέων κινητήρων.
2. Προσφέρει υψηλή σχέση κόστους-αποτελέσματος, και η ποιότητα είναι επίσης αξιόπιστη και αξιόπιστη.
3. Παρέχουμε υπηρεσίες βαφής, ανακαίνισης, τροποποίησης, συντήρησης, δοκιμών εκκίνησης και εγκατάστασης/τροποποίησης προγραμμάτων εκδόσεων υπολογιστή για επανασκευασμένους κινητήρες.

Η Tieqi Construction Machinery είναι ένας διανομέας που ειδικεύεται στην χονδρική πώληση υδραυλικών εξαρτημάτων εξορυκτών.Με βολική μεταφορά και αναπτυγμένη εφοδιαστικήΤα λειτουργικά προϊόντα καλύπτουν όλα τα εμπορικά σήματα υδραυλικών αντλιών εκσκαφέων, κινητήρες ταξιδιού, κινητήρες κλίσης, βαλβίδες πολλαπλών κατευθύνσεων και άλλα υδραυλικά εξαρτήματα πρώτης κατηγορίας στο εσωτερικό και στο εξωτερικό.
Η εταιρεία διαθέτει μια ομάδα επαγγελματιών τεχνικών μηχανικών που ασχολούνται με τις πωλήσεις και τη συντήρηση υδραυλικών αντλιών και κινητήρων.και μπορεί να παρέχει στους πελάτες τεχνικές συμβουλές, προμήθεια ανταλλακτικών και γρήγορη και υψηλής ποιότητας υπηρεσία μετά την πώληση, η οποία έχει κερδίσει την εμπιστοσύνη και τον έπαινο των πελατών στο εσωτερικό και στο εξωτερικό.
Τα προϊόντα μας είναι κυρίως κατάλληλα για Komatsu, Hitachi, Carter, Kato, Kobelco, Sumitomo, Volvo, Doosan, Hyundai, Case, BobTQ, Yanmar, Kubota, Sany, XCMG, Yuchai, Lonking και άλλα μοντέλα.
Αντιπρόσωποι πωλήσεων: KAWASAK, KOMATSU, HITACHI, TQERPILLAR, TOSHIBA, REXROTH, SAUER DANFOSS, EATON, Vickers (VIKERS), NACHI, VOLVO, KYB, LINDE,Συλλέγματα και εξαρτήματα για αντλίες με έμβολο Nabtesco και υδραυλικούς κινητήρες.

Συντήρηση κινητήρα ντίζελ:
Για να παραταθεί η διάρκεια ζωής του κινητήρα ντίζελ, είναι αναγκαίο να ενισχυθεί η συντήρηση του φίλτρου αέρα, του φίλτρου λαδιού lubriTQing και του φίλτρου καυσίμου κατά τη χρήση,και να παίξουν πλήρως τις λειτουργίες τους.
Κατά την εγκατάσταση του φίλτρου αέρα, μην παραλείψετε, αντιστρέψετε ή εγκαταστήσετε λανθασμένα τις σφραγιστικές σφραγίδες και τους σωλήνες σύνδεσης από καουτσούκ και εξασφαλίστε την στεγανότητα της ενσωμάτωσης.Για το χρησιμοποιούμενο φίλτρο αέρα σε χάρτινα ποτήρια σκόνης, η σκόνη πρέπει να απομακρύνεται μία φορά κάθε 50-100 ώρες εργασίας και η επιφανειακή σκόνη μπορεί να απομακρύνεται με μια μαλακή βούρτσα.Θα πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως.. Χρησιμοποιήστε φίλτρο αέρα λάδι μπάνιο, κάθε 100-200 ώρες εργασίας, καθαρίστε το φίλτρο στοιχείο με καθαρό πετρέλαιο ντίζελ, και αντικαταστήστε το λιπαντικό λάδι σε αυτό, εάν το φίλτρο στοιχείο είναι χαλασμένο,Πρέπει να το αντικαταστήσετε αμέσως., και προσέξτε να προσθέτετε λιπαντικά σύμφωνα με τους κανονισμούς κατά τη χρήση του ελαίου.
Εάν το φίλτρο ελαίου lubriTQing δεν συντηρείται εγκαίρως κατά τη διάρκεια της χρήσης του πετρελαϊκού κινητήρα, το στοιχείο φίλτρου θα μπλοκαριστεί, η πίεση του ελαίου lubriTQing θα αυξηθεί,η βαλβίδα ασφαλείας θα ανοίξει, και το έλαιο λιπαντικού TQ θα ρέει απευθείας στο κύριο διάδρομο πετρελαίου, γεγονός που θα επιδεινώσει την φθορά της επιφάνειας λιπαντικού TQ και θα επηρεάσει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα ντίζελ.το φίλτρο ελαίου lubriTQing πρέπει να καθαρίζεται μία φορά κάθε 180-200 ώρες λειτουργίας, και εάν διαπιστωθεί ότι είναι κατεστραμμένο, πρέπει να αντικαθίσταται αμέσως για να αποφεύγεται η είσοδος ακαθαρσιών στην επιφάνεια λίπανσης.Θα πρέπει επίσης να καθαρίσετε το κιβώτιο και όλες τις επιφάνειες λιπαντικών., η μέθοδος είναι να χρησιμοποιηθεί το μείγμα ελαίου, κηροζίνης και ντίζελ για την παρασκευή ελαίου πλύσης, μετά την απελευθέρωση του λιπαντικού ελαίου, να προστεθεί το έλαιο πλύσης για καθαρισμό,και στη συνέχεια τρέξει τον κινητήρα ντίζελ σε χαμηλή ταχύτητα για 3-5 λεπτάΣτη συνέχεια, χύστε το λάδι πλύσης και προσθέστε νέο λάδι λίπανσης.
Όλα τα είδη φίλτρων καυσίμου στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου πρέπει να καθαρίζονται από υπολείμματα μία φορά κάθε 100-200 ώρες λειτουργίας και η δεξαμενή καυσίμου και κάθε σωλήνας καυσίμου πρέπει να καθαρίζονται πλήρως.Κατά τον καθαρισμό του στοιχείου φίλτρου και των σφραγίδων, θα πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί, και αν βρεθεί οποιαδήποτε ζημιά, πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως.όλα τα μέρη ολόκληρου του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου πρέπει να καθαρίζονταιΤο χρησιμοποιούμενο πετρέλαιο ντίζελ πρέπει να πληροί τις εποχικές απαιτήσεις και να υποβάλλεται σε 48 ώρες αποσύνθεσης και καθαρισμού.